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【大楚网】 重磅!湖北2条高铁要来啦!

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发表于 2018-3-31 19:50:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【大楚网】 重磅!湖北2条高铁要来啦!车次,路基,福田,出入境,图片
原标题:重磅!湖北2条高铁要来啦!


3月好消息不断


开往春天的列车要来啦!


湖北两条高铁的建设又有最新进展


长江云带你一探究竟!


【大楚网】 重磅!湖北2条高铁要来啦!车次,路基,福田,出入境,图片
广深港高铁


3月23日下午,


广深港高铁香港段基本竣工!


4月1日起将进入试运营阶段。


列车统一命名为“动感号”!


有了广深港高铁后


武汉↔香港,


只需要4个半小时


武汉到香港!不必再坐飞机啦!


此前,


广深港高铁公布了“一地两检”方案


也就是说搭广深港高铁


过关最快只需要5分钟


可以直接在西九龙站完成出入境手续!


再也不用在过关处排长龙了!


16城可搭高铁直达香港


广深港高铁短途列车共设7个站点,广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站,贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。


铁路开通后,由广州南站出发赴港,仅需48分钟列车即可到达西九龙站。


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这条香港段高铁还将连接总长度达2万公里的内地高铁铁路网,运营初期香港西九龙总站日均有33对长途列车,开通直达北京、上海、广州、深圳、武汉、汕头等16座内地主要城市的车次。


武汉赫然在列!


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那么怎么过关,票价是多少?


给你一一揭秘


怎么“一地两检”过关?


搭乘广深港高铁,就能有更为快捷“一地两检”过关方式,乘客在西九龙站即可过两地的关!过关时间比现在节省很多!


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从武汉出发赴港的旅客,怎样过关?


在所乘搭的广深港列车抵达西九龙站后:


在B4月台层下车




前往B2入境层办理内地出境程序


然后离开「内地口岸区」




进入同一层(B2)的「香港口岸区」


办理香港入境程序




离开西九龙站,入港


2


乘客返回武汉,要怎么过关?


武汉的乘客进入西九龙站后:


在B1层购票后入闸




直接前往B3离境层办理香港出境程序


然后离开「香港口岸区」




进入同一层(B3)的「内地口岸区」


办理内地入境程序




前往候车区(B3)




前往B4月台层坐车回武汉


看文字有点摸不清头脑?


请看图示版




入港跟着红色线路走


离港跟着绿色线路走


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(保存图片,以备将来用到哦)


票价是多少?


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▲图片中的票价均为港币


按2018年3月29日汇率折算,


广深港高铁香港段将来开通后:


深圳北--香港西九龙:


90港元 (约人民币72元)


再加上


武汉—深圳的高铁票价——538元


搭乘广深港高铁从武汉去香港


单程只需约610元


耗时仅4个半小时


汉十高铁


3月26日,在汉十高铁随县安居段,工程技术人员正在调整道床板的高度,确保水平误差在5毫米以内,为汉十高铁全线定轨道的标高。


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目前,汉十高铁随州段的路基工程已全部完工。由于处于中心位置,随县安居段作为汉十高铁全线铺轨的试验段,由中铁十一局负责建设。该段技术总监钱修曹介绍,高铁施工要求非常严格,钢轨的水平误差必须控制在5毫米以内,否则影响高铁运行速度。


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在另一段,枕木和钢轨已经铺好在绑扎好的钢筋上,施工人员正在调整标高,并固定。据了解,标高确定后,将枕木、钢轨固定,开始浇筑道床板。这时,水泥做的枕木将被浇筑在道床板上,形成一个整体。待全线完成后,再铺上高铁所用的钢轨。


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随州市发改委有关负责人介绍,汉十高铁相比传统铁轨,没有轨道、枕木下面的石子,建设要求很高,每一道工序真正地展现着“大国工匠”的品质。


预计2019年5月正式通车


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汉十高铁全长399公里,设定时速350公里,为湖北最美高铁。随州段全长79公里,建成后,随州到武汉只要40分钟,到天河机场仅需30分钟,随州将步入 “武汉半小时交通圈”。


按照计划,10月底将完成全线轨道基座建设,12月底前完成轨道铺装,预计明年5月正式通车。随州市发改委副主任熊行安介绍,汉十高铁建设有利于随州对外开放、经济发展和市民出行,可以让随州搭上对外开放的“快车”。将全力支持和服务好汉十高铁建设,为参建各方消除后顾之忧。
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