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集群发展解码专汽升级路径 —— 访中国汽车工业协会总工程师叶盛基

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:Reserved

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集群发展解码专汽升级路径 —— 访中国汽车工业协会总工程师叶盛基专汽产业集群,应急产业,新能源专用车


  随州日报全媒记者 滕锐
  “随州专汽的进步有目共睹,我已经是第五次来随州了,每次都能看到随州专汽的发展变化,尤其是八大明星产品展现出的技术迭代能力。”5月20日,中国汽车工业协会总工程师叶盛基在参观随州专汽展后评价道。
  “产业集群的本质是‘1+1��2’的协同效应。”叶盛基在谈及专用车与应急产业集群建设时表示,理想的集群需具备三大要素:产业链上下游协同、产学研用融合、快速应急响应能力。他认为,随州打造专用车集群需打破企业间的壁垒,例如推动底盘制造商与上装企业联合研发,缩短新产品开发周期,同时依托高校资源攻关智能驾驶、新能源动力等关键技术。
  近年来,为解决专汽产业链还不够完善、本地配套率不高的问题,我市加快延链补链强链,营造上下游联通融合、创新发展的产业生态,打造更具竞争力的专汽产业集群。围绕新能源车底盘、动力电池、电机等核心装备加快引进一批关联企业、重大项目。如程力集团与成都壹为联手打造新能源专用车底盘生产线。湖北芯动力、东风马可迅、犇星新能源材料等一大批项目先后投产。目前,我市策划储备汽车产业项目120个。其中,新能源汽车及汽车产业智能化、网联化应用项目37个,汽车产业智能化、网联化技术创新支撑平台项目13个。



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